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Chevrolet Spark : La petite étincelle
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Chevrolet Spark : La petite étincelle

La pétillante citadine ne cesse d’accrocher l’œil des automobilistes au détour des routes. Loin des clichés de la Chevrolet surpuissante et gloutonne, la Spark offre une conduite agréable tant en ville que sur autoroute.
Depuis son lancement à Maurice, la Chevrolet Spark connaît un franc succès. Une popularité qui doit beaucoup à son look pétillant et son excellente qualité de finition. Et pour ne rien gâcher, son design dynamique et ses poignées de portes dissimulées dans les montants lui confèrent des faux airs de petit coupé, pas désagréable à l’oeil. Il faut dire que la petite citadine n’a pas lésiné sur les moyens pour séduire le grand public. Si vous avez vu le fi lm Transformers, vous l’avez à coup sûr aperçue. C’est en effet la Spark qui incarne Skids, l’un des Autobots vedettes. Rien que ça !
Habillée de couleurs pétillantes, la Spark bénéficie a la cote auprès des automobilistes mauriciens. Grâce à son avant massif, son capot très haut et ses optiques effilées d’une longueur interminable, cette petite citadine pleine de peps a de quoi se faire remarquer. A l’intérieur, l’habitacle est de bonne facture. Le dessin de la planche de bord est moderne et l’instrumentation façon moto, placée juste derrière le volant, est originale. Le cadran rectangulaire, outre l’affichage du compte-tours, de l’heure et de la jauge à essence, donne également toutes les informations de l’ordinateur de bord : température, distance parcourue, entre autres. Bien que la Spark soit une citadine, elle offre quatre vraies places – voire cinq si l’un des occupants est un enfant.
La Spark dispose également de nombreux rangements dont un tiroir sous le siège passager avant (disponible dès la finition LS). Dotée de 84 chevaux, cette Chevrolet n’est certes pas faite pour la course, mais parvient tout de même à faire quelques escapades sur la voie rapide où elle tient sans problème le 110 km/h avec cinq personnes à bord. Silencieuse à faible allure, elle profite de son encombrement restreint pour se faufiler dans la circulation.
Maniable et économique
Notre version d’essai, qui possédait une boîte manuelle, s’est montrée très réactive sur route et également très agréable à conduire, notamment grâce à la suspension, efficace. Très maniable grâce à sa direction assistée légère et à son rayon de braquage très court, elle se faufile partout et ses 3,64 m de long sont un avantage pour se garer en centre-ville. Si vous cherchez un véhicule maniable, économique (5 litres au 100 km), et doté d’un look moderne, la Spark est faite pour vous.
Fiche technique
Puissance : 84 chevaux
4 vitres électriques
Climatiseur
Airbags
Consommation : 5l/100km
Motorisation : 1200cc
Prix : à partir de
Rs 580 000 (version LS)
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