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Modernisation du réseau de bus
Caméras, GPS et meilleure régulation en vue
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Modernisation du réseau de bus
Caméras, GPS et meilleure régulation en vue

Le leader de l’opposition, Joe Lesjongard, a adressé au ministre des Transports terrestres, Osman Mahomed, sa Private Notice Question (PNQ) hier, mardi 29 juillet à l’Assemblée nationale. Il a interrogé le ministre sur l’accident impliquant un bus à Cascavelle le 18 juillet dernier, sur les antécédents de l’opérateur Perle de la Savanne, ainsi que sur les plaintes formulées par les usagers depuis 2014. D’entrée de jeu, le ministre a tenu à corriger un point de la question : le bus accidenté n’appartient pas à Perle de la Savanne, mais à la compagnie Perle Logistics Ltd. Le véhicule avait passé avec succès un test de contrôle technique au centre Autocheck Vehicle Examination Station, le 16 juillet 2025, soit deux jours avant l’accident. Le certificat de conformité, valable jusqu’en juillet 2026, avait été délivré après présentation de la licence de service public, le lendemain du contrôle.
Selon le rapport préliminaire de la police, le chauffeur aurait perdu le contrôle du véhicule, qui a percuté un arbre avant de se renverser. Vingt-neuf passagers, dont le conducteur, ont été blessés. Le test d’alcoolémie s’est révélé négatif et des analyses sanguines sont en cours. Le bus est actuellement conservé au poste de police de La Gaulette pour les besoins de l’enquête.
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