Interrogé par le député Kevin Lukeeram, le ministre du Transport, Osman Mahomed, a fait le point sur le fonctionnement du Taxi Operators Welfare Fund (TOWF), mis en place en juin 2021 pour promouvoir le bien-être des chauffeurs de taxi et de leurs familles. À ce jour, 6 125 taxi operators sur les 7 249 recensés sont inscrits auprès du fonds, qui a collecté Rs 47,5 millions depuis le début des contributions en mars 2022. Les dépenses engagées jusqu’ici s’élèvent à Rs 6,2 millions. Chaque détenteur d’un permis de taxi, à l’exception de ceux employant un chauffeur à temps plein, est automatiquement inscrit au fonds. Une contribution mensuelle de Rs 300 est exigée, conformément à la loi. La National Land Transport Authority (NLTA) ne renouvelle pas les licences de service public en cas de non-paiement des frais d’adhésion ou des contributions annuelles.

Concernant l’aide directe aux opérateurs, le ministre a évoqué le Medical Grant Program, qui offre un soutien financier en cas d’incapacité médicale d’au moins deux semaines. Le chauffeur doit présenter un certificat médical valide, être à jour dans ses cotisations et ne pas avoir bénéficié du programme dans les cinq dernières années. Une allocation journalière de Rs 389, plafonnée à Rs 12 075 par mois pendant trois mois, peut être accordée. Jusqu’ici, 74 chauffeurs en ont bénéficié, pour un montant total de Rs 1,79 million. Aucune modification législative n’est envisagée pour le moment, a précisé le ministre.